В чем отличие аквапланирования от скольжения на дороге

Если на твердом сухом асфальте сцепление шин автомобиля происходит за счет взаимодействия элементов протектора шины с неровностями дорожного покрытия, то после дождя сцепление уменьшается в разы. Объясняется это простым образованием водяной пленки с добавлением частиц пыли и грунта, которая разделяет трущиеся друг об друга поверхности, ослабляя их взаимодействие.

На мокрой дороге контакт шины с дорогой уменьшается за счет образования водяного клина, который выдавливается из воды во время движения машины, из-под колеса. Растет скорость движения - растет и водяной клин, и шина как бы всплывает над дорожным покрытием. И если этот процесс не остановить, то скорость движения при достижении своего критического значения приведет к образованию слоя сплошной воды между покрытием и шиной, и автомобиль просто потеряет управление. Последствия от этого не предсказуемы на дороге с интенсивным движением транспорта. Это явление получило название аквапланирование.

Но не стоит путать явление аквапланирования со скольжением, которое может возникнуть при любой скорости из-за образования водяной пленки, что приведет к уменьшению сцепления шин с дорожным полотном. Скольжение всегда возникает при резком маневре или торможении, и поэтому поддается контролю со стороны водителя.
Автомобиль, при аквапланировании, движется всегда по прямой, не реагируя ни на какие попытки водителя к изменению траектории движения. Все это продолжается пока не произойдет естественное падение скорости движения, что приведет к снижению водяного клина. Поэтому запомните, если ваш автомобиль «всплыл» на мокрой дороге, не пытайтесь тормозить или поворачивать руль, потому что, когда скорость упадет и автомобиль восстановит контакт с дорогой, ваши повернутые колеса спровоцируют резкий бросок машины в сторону или произойдёт резкий занос из-за зажатых тормозами колес.

А скольжение возникает чаще в начале дождя, когда только еще первые капли дождя смешиваются с дорожной пылью и частичками грунта, остатками бензина на дороге и других автомобильных жидкостей. Дорога становиться похожей на сковороду, смазанную маслом. Будьте осторожны, перейдите постепенно на пониженную передачу и не делайте резких движений рулем. Пара минут хорошего дождя, и все загрязнения смоют водяные потоки. И вы обязательно заметите улучшение сцепления шин с дорожным полотном. Что не скажешь об аквапланировании, которое может возникнуть на любой стадии дождя или при заезде на высокой скорости в большую лужу.